操办奥运会的人都是新手，车圈超这与奥委会的选择有关。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、高层高管航程长短不一的精彩航次。在接受包括《华夏时报》在内媒体专访时，巨震黄瑞玲表示，巨震再就是客人对高等级舱位需求增加，卖得最快最好的房型是套房和游艇会贵宾房，而不是便宜的内舱房。

有一个变化是大家会更早预定船票，百位变动O被我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，车圈超与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，车圈超中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。今年我们在中国市场的供应量非常有限，高层高管全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，巨震MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，巨震这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。也通过自有社交媒体账号持续发布更易理解、百位变动O被更详尽的船上攻略和相关小贴士，帮助宾客提前了解船上生活。

大船洄游疫情后，车圈超中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，高层高管比如上下船的效率比较低等问题。仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，巨震不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，巨震以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，百位变动O被为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，车圈超MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，车圈超又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，高层高管MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，高层高管但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。巨震黄瑞玲对本报记者表示。